昨2024シーズンの明治安田J2リーグで5位ながらもJ1昇格プレーオフを勝ち抜き、2004年創設から21年目で初のJ1リーグを戦っているファジアーノ岡山。2025シーズン、開幕戦の京都サンガ戦（2-0）から第3節のガンバ大阪戦（2-0）、第4節の清水エスパルス戦（1-1）に至るまで、全ての試合が「満員札止め」となっている。
岡山のホームスタジアム「JFE晴れの国スタジアム」の収容人数は2万人。岡山市の人口が約70万人であること考えればちょうどいいサイズと思われるが、J1昇格フィーバーは想定以上だったようで、現地ではチケット争奪戦が繰り広げられている模様だ。
そんな岡山が新スタジアム建設に前のめりになっている。その詳細と是非について、他のJ1クラブの例も挙げながら、様々な視点から検証したい。
岡山の新スタ建設要望
3月11日にファジアーノ岡山の森井悠社長が、岡山県議会の議員団による激励会の中で「岡山に住んでいる人が見たくても見られない状況が続いている上、アウェイのサポーターを収容し切れていない」と、スタジアム規模が不足している現状を訴えた。
岡山県議会では岡山がJ2で戦っていた15年前に応援団が結成され、50人の議員が所属している。一方、岡山県の伊原木隆太知事はスタジアムの新設について「県民の盛り上がりを注視し判断する」というスタンスを取り、明言を避けている。
岡山は新スタジアムについて、2万5,000人規模を求めている。さらに「クラブライセンス制度」に絡むホームスタジアム基準では、「収容人数1万5,000人以上（J1ライセンスの場合）」「観客席の3分の1（33％）以上に屋根」が求められている。
JFE晴れの国スタジアムの屋根は観客席の3割もカバー出来ておらず、しかも陸上トラック付きだ。それが岡山フロントとサポーターによる県への新スタ建設要望の根拠となっている。
しかしここで一度立ち止まって考えてみたい。岡山がJ1に居続け、満員が続く保証はどこにもない。にも関わらず、新スタ建設に前のめりになるのは何故か、本当に屋根付きのサッカー専用スタジアムは必要なのだろうか。
岡山市の晴天率は約75.8％、ホーム雨天開催の可能性は24.2％
JFE晴れの国スタジアムはJR岡山駅から徒歩20分と、申し分ない利便性を誇っている。第一種公認陸上競技場に指定されていることから、陸上の世界大会を開催することも可能だ。仮にサッカー専用スタジアムを別に建設するとなれば、現在のアクセスの良さを捨てざるを得なくなるだろう。
仮に岡山のフロントが2003年に竣工された現在のスタジアムを取り壊し、その場所にスタジアムを新設させる腹積もりだとすれば「図々しいにもほどがある」と言わざるを得ない。当然、陸連側（日本陸上競技連盟および岡山陸上競技協会）も「たまたまマグレでJ1に上がれたクセに生意気な…」と首を縦に振ることはないだろう。岡山県サッカー協会がどれほど行政に対し力を持っているのかは分からないが、自治体に対し、それほど陸連は力を持っている。
また、スタジアム名に「晴れの国」と付いているように、岡山市の晴天率は約75.8％（年間276日／大阪管区気象台HP参照）である。リーグ戦19試合、これにルヴァン杯で決勝に進出したと仮定してプラス6試合、さらに天皇杯をホームで開催されるケースを2試合と仮定し、合計年間27試合のホームゲームがあるとして計算すれば、ホーム戦が雨天の中で開催される可能性は24.2％となる。
4分の1にも満たない雨天日での試合のために、屋根を付ける必要が果たしてあるのだろうか。岡山に責はないのだが、Jリーグが一方的かつ画一的に作ったスタジアム規定が、新スタ建設の機運が高まっているJクラブの本拠地自治体が二の足を踏む要因となっている。
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